De logistiek

Door de duizenden consultaties, het uitdelen van brillen en de honderden operaties die jaarlijks worden uitgevoerd, moeten zeer grote hoeveelheden materiaal worden opgestuurd. Elk jaar wordt ongeveer 5 ton aan medische instrumenten en producten verzonden om in de behoeften van de Nioki- en Basankusu-missies te voorzien.

Eerst en vooral is de grootste moeilijkheid om alles te verzamelen wat nodig is voor de goede afloop van deze missies, en vooral om niets essentieels te vergeten. Het materiaal om een doorgebrande standaard zekering te vervangen zal ter plaatse niet te vinden zijn.

Ondanks de preferentiële tarieven die ons soms worden toegekend, vergt het verzenden van het materiaal een substantieel budget.

De materiaalinzameling vindt het hele jaar door plaats. Er wordt van tijd tot tijd een bestelwagen gehuurd om in Vlaanderen, Wallonië of Brussel vrijgegeven, omvangrijk en / of zwaar materieel op te halen, zoals autoclaven, operatietafels of microscopen; een operatiemicroscoop voor oogchirurgie weegt gemakkelijk 200 kg en is bijna 2 meter hoog ...

Air Promotion Agencies (APA is het bedrijf in Brucargo dat onze apparatuur naar Kinshasa verscheept) heeft ons de afgelopen jaren de mogelijkheid geboden om onze apparatuur in hun hangars op te slaan, waardoor we ook bepaalde goederen rechtstreeks bij hen kunnen laten leveren.

Bas-log-1.jpg

Ongeveer 4 maanden voordat de teams naar Nioki en Basankusu vertrekken, wordt het materiaal in verschillende houten containers geladen van 150x200x200cm van elk ongeveer 900 kg zwaar. Zodra deze containers goed gesloten en voorzien zijn van bescherming tegen de regen, zorgt APA voor de verzending naar Kinshasa.

Het is in Kinshasa dat we de controle over de operaties aan anderen moeten overlaten.

Een administratief dossier bestaande uit de verschillende documenten wordt vooraf naar de Ambassade van de Orde van Malta in Kinshasa gestuurd, die is verantwoordelijk voor de inklaring van de containers.

Dankzij overeenkomsten tussen de Orde van Malta en de regering van de Democratische Republiek Congo zijn goederen bestemd voor humanitaire doeleinden vrijgesteld van invoerbelastingen. Anderzijds moet elk dossier dat door de Orde van Malta wordt ingediend, worden goedgekeurd door het Ministerie van Binnenlandse Zaken van de DRC;  dit proces duurt tussen de 3 en 6 weken.

Na inklaring worden de containers afgeleverd bij St Anne, een procure van de Missionarissen van Scheut om vervolgens per boot naar Nioki of Basankusu te worden verzonden.

Bas-log-6.jpg

Een "baleinière" is met onze kisten opweg naar Basankusu

Nioki ligt in de provincie Mai-Ndombe, ten zuidwesten van het Mai-Ndombe meer. Dankzij een nog steeds actieve houtindustrie (Sodefor, ex Forescom), wordt het riviertransport met Kinshasa regelmatig verzorgd door meerdere betrouwbare grote vrachtschepen, een soort platbodems. Het is op een van deze schepen dat onze containers de 350 km afleggen die Kinshasa van Nioki scheiden. Toegekomen in Nioki wordt ons materiaal bij de Sodefor opgeslagen tot aan de aankomst van ons team.

Basankusu ligt aan de samenvloeiing van de rivieren Lopori en Maringa in de Evenaarsprovincie, op ongeveer 900 km van Kinshasa. Om ons materiaal te vervoeren moeten we onze containers toevertrouwen aan "baleinières" die vaak niet erg betrouwbaar zijn!  
Bovendien stoppen deze schepen regelmatig om mensen en goederen te laden en te lossen. Het duurt 2 maanden om Basankusu te bereiken via de Congo-rivier vanuit Kinshasa en vervolgens de Lulonga-rivier. Tijdens de reis is het onmogelijk om informatie te verkrijgen over de locatie, zelfs niet bij benadering.
 Daarom hebben we onlangs, na enkele problemen, een GPS-tracker in een van de containers geschoven om zo zijn positie gedurende de hele reis te kunnen volgen.

 

Bekijk de slideshow hieronder.
Bas-log-4
Bas-log-4

press to zoom
Cataract 084
Cataract 084

press to zoom
Bas-log-2
Bas-log-2

press to zoom
Bas-log-4
Bas-log-4

press to zoom
1/91